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交通部標準車載定位pos機
記者從今天下午召開的上海交通行業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)布會上獲悉，上海將加大公共交通卡手機支付的試點范圍。
積極推動長三角區(qū)域交通一體化是公交都市創(chuàng)建的重要內容，交通部希望上海在公共交通卡區(qū)域互聯互部方面作出示范和突破。在區(qū)域互聯互通方面，過去采用的是公共交通IC卡形式進行跨區(qū)域技術和結算對接。目前，上海公交卡互聯互通的城市已經有16個，紫色交通卡可與太倉、金華、宜興、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、昆山、江陰、淮安、啟東、無錫、南通、泰州、長興等16個城市實現異地互通消費功能和上海至舟山的單向刷卡消費。
不過，如果在全國實現公共交通卡互聯互通，采取IC卡形式在各城市間會有諸多的技術問題需要統(tǒng)一和解決，而手機支付可以規(guī)避技術標準統(tǒng)一等諸多問題。
去年，上海公共交通卡公司和移動、聯通共同開發(fā)的手機交通卡正式應用試點，享受與普通交通卡相同的優(yōu)惠與折扣，可通過手機客戶端實現手機交通卡賬戶充值、余額查詢、交易記錄查詢等便捷功能。目前，電信也推進了公共交通卡手機支付試點，用戶只需換一張帶有刷卡芯片的手機SIM卡，通過安裝“翼支付錢包”APP，下載上海公共交通卡應用，即擁有了虛擬交通卡賬戶。用戶進行“內卡充值”后，便可直接在公交POS機、軌道閘機上使用。上海電信“翼支付”手機交通卡用戶在乘坐軌道交通時，沒有指定閘道的限制，任何通道只需“刷”機就可輕松進入。
下階段，上海將加大公共交通卡手機支付試點應用。
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