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閃電寶pos機用什么軟件
11月23日，部分ofo小黃車押金“變身”P2P網貸投資一事引發爭議。界面新聞獲悉，當日下午，該項合作已被“閃電”下線。
據ofo APP截圖顯示，ofo99元押金用戶一鍵升級成為PPmoney的新用戶后，即認可并同意將ofo的99元押金成功升級變為PPmoney的100元特定資產。升級成功后，特定資產默認出借PPmoney新手福利項目。用戶可享受歷史年化利率8%+8%的新手福利，鎖定期為30天，鎖定期滿后用戶可申請退出，并在退出成功后可獲取相應本息。
對此，ofo方面回應稱，這是ofo與PPmoney進行的市場合作活動，主要針對99元押金的用戶。用戶參與活動后，能給用戶帶來福利，用戶在享受免押金騎行的同時，還能在合作伙伴平臺產生收益并提現。
23日下午，界面新聞向PPmoney求證后，PPmoney回應稱，“網貸與ofo之間的合作是一次正常的異業合作嘗試，屬于商業行為。用戶在被充分告知授權內容后，可以根據自己的實際需求進行選擇，并非強制捆綁。目前，我司在綜合考慮出借人提供的建議與反饋之后，已下線該合作渠道。”
近幾個月來，ofo小黃車多次傳出資金鏈斷裂、裁員、海外業務撤退等消息，ofo進入押金擠兌的敏感期。在所有共享單車企業中，也只有ofo還在保留押金政策。由于一直未能盈利，現在的ofo虧空很大，此前據證券日報等媒體報道，目前ofo的供應商欠款達5000萬之巨。
據界面新聞記者了解，目前網貸平臺的平均獲客成本已經超過200元，超過ofo的99元押金。因此，通過幫助PPmoney推廣獲客，同時轉移自家的押金池壓力，成為PPmoney與ofo合作的原因之一。
PPmoney的運營主體是廣州萬惠投資管理有限公司，是新三板上市公司廣州萬惠金控科技股份有限公司的全資子公司，注冊資本5億元人民幣，其法人陳寶國持有廣東萬惠網絡科技集團有限公司90%的股份，持有新余寶創網絡科技合伙企業（有限合伙）50%的股份，實際持有PPmoney70.88%的股權，為該平臺的實際控制人。
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