網上有很多關于pos機的供應鏈,區(qū)塊鏈技術在汽車供應鏈領域的應用的知識，也有很多人為大家解答關于pos機的供應鏈的問題，今天pos機之家(www.shbwcl.net)為大家整理了關于這方面的知識，讓我們一起來看下吧!

本文目錄一覽：

1、pos機的供應鏈

pos機的供應鏈

區(qū)塊鏈用現(xiàn)如今的網絡流行語來說，可以稱得上的“火爆”本尊了。迅雷、人人、可達寺庫等這些公司都因涉足了區(qū)塊鏈領域而嘗到了股市漲停的甜頭。區(qū)塊鏈為何如此神通廣大？區(qū)塊鏈在行業(yè)中如何得以應用？這些問題困擾著初識區(qū)塊鏈的吃瓜群眾們。

區(qū)塊鏈的特點決定了基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈信息系統(tǒng)非常適用于汽車、奢侈品、醫(yī)藥等結構復雜，產品價值高或產品質量要求嚴格的供應鏈中。311供應鏈研究院本次將以汽車供應鏈為例，分析供應鏈信息平臺如何利用區(qū)塊鏈技術打破當前信息系統(tǒng)的瓶頸，構建出高度自治、高度信任的供應鏈信息網絡體系。

汽車行業(yè)是一個多方參與的復雜生態(tài)系統(tǒng)，包括設計、生產、分銷、市場營銷、銷售、金融和車輛服務等多個環(huán)節(jié)，參與方不僅包括汽車廠商、汽車貿易商，還涉及到政府和第三方物流組織等眾多機構。當前，汽車企業(yè)的供應鏈結構不斷延伸，出現(xiàn)了零碎化、復雜化、地理分散化等問題，給供應鏈管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。一家汽車制造工廠就有上萬個零部件，其中大部分零部件由外包供應商提供，供應商數(shù)量巨大又分布在全球各地，信息透明度很低，摩擦成本高昂，汽車供應鏈協(xié)調非常困難。

基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈一體化信息平臺將汽車供應網絡中的企業(yè)以聯(lián)盟鏈的形式連接起來，通過SDPoS共識機制打造一個多中心，高效率的供應鏈信息系統(tǒng)。顯然，汽車供應鏈的最終產品是汽車，每部汽車里都有一個與區(qū)塊鏈系統(tǒng)相通的智能芯片，該芯片包含了每臺汽車的身份ID，并完整記錄了該汽車的零部件來源、生產流程、銷售渠道、維修記錄等重要信息。汽車制造過程中產生的信息會自動觸發(fā)相應智能合約，實現(xiàn)供應鏈上下游企業(yè)的交易信息自動記錄及貨款的自動轉移，最終形成以汽車產品信息流為主體，商流、物流、資金流共同支撐的信息結構，使得產品信息高效準確存儲與溯源得以實現(xiàn)。

l汽車供應鏈金融

區(qū)塊鏈技術信息不可篡改的特點能防止資產被復制仿冒、造假、或者雙花，使得數(shù)字資產在區(qū)塊鏈上可以確權和交易。在汽車供應鏈中，把供應鏈上下游、金融機構及監(jiān)管結構等機構都關聯(lián)起來，將應收賬款、票據(jù)、合同及倉單都放到信息平臺上，進行數(shù)字化確權，變成不可篡改的信用媒介，使汽車及汽車相關零部件實現(xiàn)在信息平臺上交易流轉。該信息平臺還能夠有效促進汽車供應鏈金融發(fā)展，降低金融企業(yè)的風險，降低供應鏈聯(lián)盟中中小企業(yè)的融資難度。當汽車供應鏈的中小型企業(yè)發(fā)出融資申請時，相應的金融機構將獲得查閱該企業(yè)供應鏈數(shù)據(jù)的權限，并通過區(qū)塊鏈信息平臺直接獲取該企業(yè)與上下游企業(yè)的交易信息。金融機構將不再需要供應鏈核心企業(yè)為該中小企業(yè)擔保，而是直接根據(jù)獲得的交易信息對該企業(yè)進行信用評估，決定是否放貸。金融企業(yè)的風險得到了有效控制，交易效率也能有效提升，供應鏈中的中小企業(yè)也能獲得更多的自主權和融資機會。

l汽車智能保險

基于區(qū)塊鏈技術的供應鏈信息平臺的智能合約技術，可以有效簡化汽車保險理賠流程。在車險場景中，新興的互聯(lián)網保險公司不像傳統(tǒng)保險公司在各個城市鋪設有分支機構，核保、理賠非常不便。一直以來，保證核保、理賠環(huán)節(jié)的透明與快捷是車險公司非常頭疼的問題。如今，通過區(qū)塊鏈技術，投保、出險及理賠過程等信息都將在信息平臺上進行存證。一方面，消費者可隨時查、隨時看、隨時反饋；另一方面，利用區(qū)塊鏈可追溯的特性，增加了騙保的風險和成本。另外，區(qū)塊鏈可為客戶定制化設計智能合約，無需投保人申請理賠，也無需保險公司批準理賠，只要觸發(fā)理賠條件，保單自動理賠，支付理賠金額。智能車險合約的觸發(fā)，可以通過網絡與車相連，通過區(qū)塊鏈技術儲存，一旦車發(fā)生事故，合約觸發(fā)，開始進入理賠階段。智能合約可以指定車主修車地點，避開投保人自行選擇昂貴的維修廠，如此便可以控制理賠費用的支出。

l汽車二次銷售與汽車共享

對于汽車產品多次買賣的情況，供應鏈聯(lián)盟如果通過平臺向消費者開放汽車各部件的來源，汽車經銷，汽車維修等關鍵信息，將會有效控制逆向選擇和道德風險，提高消費者對產品的信任度，提高供應鏈競爭能力。在汽車共享經濟中，區(qū)塊鏈技術可以消除網約車平臺這個“中心化”的調度中心，使乘客和司機直接點對點溝通匹配，找到相同的出行路線，并通過交換數(shù)字貨幣(例如比特幣)來完成交易。在共享汽車服務中應用區(qū)塊鏈技術，只要汽車的數(shù)字芯片與區(qū)塊鏈信息系統(tǒng)相通，擁有區(qū)塊鏈數(shù)字鑰匙的車主就可以跟任何需要使用該車的用戶確定共享服務交易，然后將該數(shù)字鑰匙通過鏈放送給該用戶，用戶將該鑰匙通過鏈發(fā)送給汽車，汽車認證后啟動容許用戶使用。中途停車時，數(shù)字鑰匙返回用戶，待過后用戶繼續(xù)使用。可以將約定的使用時間和駕駛條件限制作為智能合約也同時放到區(qū)塊鏈上，若用戶違反了合約，汽車則熄火拒絕服務。服務完成或中斷后，數(shù)字鑰匙自動轉移回車主。客戶租賃行為通過區(qū)塊鏈信息平臺進行認證并實時更新，簡化了租賃流程，從而達到真正意義的“共享經濟”。

l汽車供應鏈監(jiān)管

區(qū)塊鏈信息平臺上存儲了供應鏈交易與供應鏈金融的全流程信息，政府相關監(jiān)管機構也能夠依據(jù)相關法律法規(guī)條例，設定法律智能監(jiān)管合約，對信息系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)流進行實時監(jiān)控，自動驗證交易和用戶的合規(guī)性，實現(xiàn)汽車供應鏈的智能監(jiān)管。智能監(jiān)管能幫助監(jiān)管部門實時監(jiān)管汽車生產，汽車運輸安全，供應鏈金融洗錢、欺詐，供應鏈企業(yè)偷稅漏稅等問題，監(jiān)管的重心也從傳統(tǒng)的事后追溯轉，逐漸轉向事前預警和事中控制，將各方損失降到最低。由于區(qū)塊鏈信息平臺具有多方共識、節(jié)點共同維護等特點，汽車供應鏈上的成員及金融機構能夠通過平臺實現(xiàn)自我監(jiān)管，與廣大顧客的信息交互更能實現(xiàn)有效的社會共同監(jiān)管。區(qū)塊鏈技術能夠提升政府監(jiān)管的深度，拓寬社會監(jiān)管的廣度，還能對汽車供應鏈起到有效的規(guī)范作用。

在汽車供應鏈中，利用區(qū)塊鏈技術能夠將汽車行業(yè)內的供應商、制造商、分銷商及消費者串聯(lián)在一起，形成一個聯(lián)合信任模式，減少人為操作環(huán)節(jié)，簡化供應鏈上下游交易流程，保障各環(huán)節(jié)交易信息的準確性和可靠性。零部件制造商不論規(guī)模大小，都能平等地獲得準確的汽車銷售信息，從而制定合理的供應計劃。汽車制造商也能夠完全掌握上游供應和下游經商的真實信息，嚴格把控零部件質量，控制庫存水平，從而提升供應鏈運營效率，最終降低供應鏈管理風險和管理成本。

以上就是關于pos機的供應鏈,區(qū)塊鏈技術在汽車供應鏈領域的應用的知識，后面我們會繼續(xù)為大家整理關于pos機的供應鏈的知識，希望能夠幫助到大家！