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拓展寶pos機(jī)正規(guī)嗎
共享充電寶行業(yè)再次陷入集體漲價(jià)的輿論旋渦。南都·灣財(cái)社記者走訪(fǎng)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，近期被用戶(hù)投訴最多的有三類(lèi)槽點(diǎn):頻繁漲價(jià)、相鄰網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格不一致、歸還失敗沒(méi)有提醒導(dǎo)致持續(xù)被扣費(fèi)等。
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，頻繁漲價(jià)的原因包括投資收縮、點(diǎn)位飽和，以及疫情帶來(lái)的營(yíng)收下滑，多重夾擊之下虧損風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。共享充電寶企業(yè)無(wú)一不在想辦法提高營(yíng)收以求生存，包括提高租金、增加廣告、轉(zhuǎn)型代理模式降低成本、布局下沉市場(chǎng)以及開(kāi)拓多元化業(yè)務(wù)等。
“初期資本加持下，共享充電寶市場(chǎng)高速擴(kuò)張，隨后用戶(hù)使用習(xí)慣養(yǎng)成、市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng)，但到一定階段后必然會(huì)見(jiàn)頂滑落。漲價(jià)背后的因素，一方面是過(guò)去靠資本燒錢(qián)擴(kuò)張模式不可持續(xù)，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，沒(méi)有資本大幅投入，只能從運(yùn)營(yíng)端來(lái)創(chuàng)收”，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合創(chuàng)新發(fā)展中心主任陳端向南都·灣財(cái)社記者表示，“除了租金之外，充電寶上能夠加載的商業(yè)模式并不多，廣告是其中之一，但整體規(guī)模有限。”
走訪(fǎng)
實(shí)測(cè)共享充電寶三大槽點(diǎn)
頻繁漲價(jià)變“價(jià)格刺客”
南都·灣財(cái)社記者走訪(fǎng)廣州多個(gè)商圈發(fā)現(xiàn)，目前市面上常見(jiàn)的共享充電寶有怪獸、街電、來(lái)電、小電等五大品牌。不同網(wǎng)點(diǎn)的充電寶租賃價(jià)格不盡相同，但最低充電價(jià)格均在3元/小時(shí)，部分網(wǎng)點(diǎn)充電價(jià)格為4元/小時(shí)，而在廣交會(huì)展館內(nèi)的怪獸充電租賃價(jià)格為5元/小時(shí)。5元/小時(shí)也是南都·灣財(cái)社記者在廣州市區(qū)內(nèi)走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的最高租賃價(jià)格。
共享充電寶行業(yè)起源于2017年，當(dāng)時(shí)充電價(jià)格大部分是1元/小時(shí)，免費(fèi)使用時(shí)間為半小時(shí)，需要交押金。
2019年8月，南都記者走訪(fǎng)評(píng)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，共享充電寶行業(yè)已徹底告別1元/小時(shí)收費(fèi)時(shí)代，最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)飆升至8元/小時(shí)，彼時(shí)共享充電寶行業(yè)形成了街電、小電、來(lái)電、怪獸“三電一獸”的穩(wěn)定格局。但隨后，街電與搜電合并、小電和怪獸沖刺上市，共享充電寶市場(chǎng)變局不斷，行業(yè)幾乎每隔一年便陷入“漲價(jià)”的輿論風(fēng)波。
2020年7月，南都記者再次走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，共享充電寶進(jìn)入免押金時(shí)代。不過(guò)，隨著押金的消失，租金成為唯一的收入來(lái)源，共享充電寶的租金標(biāo)準(zhǔn)普遍上漲，3元/小時(shí)成為共享充電寶的普遍租賃價(jià)格，個(gè)別租金漲到了4元/小時(shí)甚至10元/小時(shí)，免費(fèi)使用時(shí)間也從最初的30分鐘縮減到3～5分鐘，每日租金上限則從12元左右漲至20元-30元不等。
2021年4月，怪獸充電正式在納斯達(dá)克掛牌上市，搶先成為“共享充電第一股”。伴隨著行業(yè)洗牌的進(jìn)行，“共享充電寶”集體漲價(jià)的話(huà)題也頻繁登上熱搜榜，并在2021年6月迎來(lái)監(jiān)管方面的整改要求。
去年8月，市場(chǎng)監(jiān)管總局公告披露，參加整改的6個(gè)共享充電寶品牌共有機(jī)柜426萬(wàn)臺(tái)，占市場(chǎng)份額約80%。相關(guān)企業(yè)提出了整改計(jì)劃:進(jìn)一步完善定價(jià)規(guī)則，與合作商戶(hù)溝通協(xié)商，通過(guò)直接降價(jià)或者降低計(jì)費(fèi)單元等方式下調(diào)部分機(jī)柜價(jià)格。其中，街電逾8萬(wàn)臺(tái)機(jī)柜降價(jià)，小電、搜電、怪獸、美團(tuán)分別有數(shù)千臺(tái)機(jī)柜降價(jià)。“各品牌平均價(jià)格為2.2～3.3元/小時(shí)，標(biāo)價(jià)在每小時(shí)3元及以下的機(jī)柜占比69%～96%，從最高價(jià)格占比來(lái)看，均不超過(guò)1%。相對(duì)而言，處于熱門(mén)旅游景點(diǎn)等相對(duì)封閉區(qū)域或者繁華商業(yè)區(qū)的機(jī)柜價(jià)格仍然高于均價(jià)。”
2022年8月底，南都·灣財(cái)社記者再次走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，廣州市區(qū)內(nèi)已經(jīng)難以找到3元/小時(shí)以下的共享充電寶，大部分價(jià)格為3-4元/小時(shí)，少數(shù)為5元/小時(shí)。對(duì)比去年，今年以來(lái)共享充電寶的價(jià)格確實(shí)出現(xiàn)了一定漲幅。
“共享充電寶市場(chǎng)份額已經(jīng)穩(wěn)固，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)過(guò)往的模式判斷，燒錢(qián)結(jié)束，漲價(jià)開(kāi)始，共享充電寶企業(yè)進(jìn)入流量變現(xiàn)階段。”在浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤(pán)和林看來(lái)，這是正常的企業(yè)做法，只不過(guò)這種做法在各企業(yè)博弈的時(shí)候，會(huì)讓個(gè)別企業(yè)流失客戶(hù)。
相鄰網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格不同
除了“集體漲價(jià)”，另一個(gè)備受爭(zhēng)議的話(huà)題是，相鄰網(wǎng)點(diǎn)租賃的共享充電寶的價(jià)格并不統(tǒng)一。
南都·灣財(cái)社記者在廣州市海珠區(qū)的一條街道上實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，該街道有近20個(gè)同一品牌的充電寶租借網(wǎng)點(diǎn)，但其中相隔數(shù)十米遠(yuǎn)的兩臺(tái)柜機(jī)的租賃價(jià)格卻不相同，一臺(tái)為3元/小時(shí)，另一臺(tái)為4元/小時(shí)，24小時(shí)租賃價(jià)格分別為30元或35元。實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，怪獸充電、街電、小電等品牌的充電寶也都存在相鄰網(wǎng)點(diǎn)定價(jià)不同的現(xiàn)象。
“因?yàn)槌潆妼毿枰鶕?jù)商家地理位置差異談分成，這導(dǎo)致同一個(gè)品牌的充電寶在不同地段的收費(fèi)有差別。”陳端向南都·灣財(cái)社記者分析表示，(這一現(xiàn)象)打破了消費(fèi)者心目中既往的認(rèn)知，尤其對(duì)于小額高頻性支出來(lái)說(shuō)，價(jià)格混亂是一個(gè)非常重要的痛點(diǎn)。從消費(fèi)者角度來(lái)看，質(zhì)量沒(méi)有太大差別，價(jià)格就是最關(guān)鍵的考慮因素。因此無(wú)論漲價(jià)還是價(jià)格混亂，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都非常敏感，他們會(huì)用腳投票。
竹芒科技也向記者證實(shí)，“在不同區(qū)域、不同場(chǎng)景的不同定價(jià)，是各行各業(yè)各產(chǎn)品都存在的普遍現(xiàn)象。在共享充電寶領(lǐng)域，根據(jù)在不同場(chǎng)景的入駐成本(商家收取的入場(chǎng)費(fèi)用)，不同地點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生較小的費(fèi)用差異，費(fèi)用差異會(huì)體現(xiàn)在租賃價(jià)格上，但消費(fèi)者可通過(guò)街電小程序查詢(xún)附近充電寶價(jià)格，從而自主選擇更實(shí)惠的點(diǎn)位租借。”
不過(guò)，“定價(jià)方面，代理商作為設(shè)備采購(gòu)方，擁有一定的自主定價(jià)權(quán)，我們始終遵循公平交易原則，引導(dǎo)商家、代理商合理定價(jià)，若代理商違反渠道公約等相關(guān)規(guī)定，惡意調(diào)整充電寶的充電服務(wù)價(jià)格，擾亂市場(chǎng)正常價(jià)格秩序，我們有權(quán)解除雙方合作協(xié)議。”竹芒科技表示。
歸還失敗持續(xù)扣費(fèi)
目前，幾大主流共享充電寶品牌的網(wǎng)點(diǎn)相當(dāng)密集，大部分充電寶租賃與歸還同等便利。不過(guò)，南都·灣財(cái)社記者實(shí)測(cè)也發(fā)現(xiàn)，小電和來(lái)電在小程序上顯示的部分網(wǎng)點(diǎn)與實(shí)際位置不符，有部分網(wǎng)點(diǎn)在線(xiàn)下找不到，有的距離充電寶實(shí)際位置存在幾十米誤差。為此，歸還障礙也成為消費(fèi)者的槽點(diǎn)之一。
另外，還有網(wǎng)友反饋，“充電寶歸還后，小程序的歸還信息卻沒(méi)有同步更新，導(dǎo)致繼續(xù)扣費(fèi)”。對(duì)于上述情況，南都·灣財(cái)社記者在實(shí)測(cè)中并未遇到，不過(guò)記者留意到，手機(jī)端和充電柜機(jī)都不會(huì)給消費(fèi)者“歸還失敗”的提示，如果還機(jī)的過(guò)程中操作失誤，小程序就會(huì)一直計(jì)費(fèi)。
來(lái)自廣州的陳女士向南都·灣財(cái)社記者表示，她就連續(xù)遇到此類(lèi)持續(xù)扣費(fèi)的問(wèn)題。“今年7月14日，我借了一臺(tái)共享充電寶，當(dāng)天就還回去了，但到了7月18日相關(guān)信息顯示還在使用中，需要扣費(fèi)99元。對(duì)方客服回復(fù)，我沒(méi)有正確歸還，除非我能證明自己真的歸還了充電寶”，陳女士稱(chēng)，由于無(wú)法自證，平臺(tái)最后扣了她30元作為充電寶丟失的硬件成本。
但8月26日，同樣的經(jīng)歷再次發(fā)生在陳女士身上。“已歸還的充電寶，第二天顯示仍在使用中，租借時(shí)長(zhǎng)達(dá)到22小時(shí)，需要扣費(fèi)30元。這次我打電話(huà)說(shuō)要投訴，對(duì)方客服就直接給我改免單了”，陳女士稱(chēng)，這樣的結(jié)果讓人哭笑不得，“其實(shí)我兩次都還了，第一次我無(wú)法確認(rèn)是不是還到位，懷疑自己可能沒(méi)插好，但兩次都出現(xiàn)這種情況不可能吧。”
“共享充電寶業(yè)務(wù)歸根到底是一種服務(wù)，搶占市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí)不能丟掉了服務(wù)本質(zhì)”，盤(pán)和林建議，商家不僅要提高用戶(hù)充電體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電池、快充技術(shù)的應(yīng)用以及提供存取上的便利等；而且還要給用戶(hù)投訴渠道，廣泛收集用戶(hù)意見(jiàn)，作為企業(yè)發(fā)展的參考。
探因
多重因素沖擊 共享充電寶增長(zhǎng)乏力
在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，共享充電寶頻繁漲價(jià)直接因素是目前一、二線(xiàn)城市的充電寶在面臨資本寒冬、點(diǎn)位飽和以及疫情等多重因素影響下，虧損風(fēng)險(xiǎn)加大。
共享充電第一股“怪獸充電”2020年以34.4%的市場(chǎng)份額位列共享充電行業(yè)第一，是中國(guó)最大的共享充電運(yùn)營(yíng)商。截至2020年12月31日，怪獸充電構(gòu)建了包含超過(guò)66.4萬(wàn)POI(點(diǎn)位)的共享充電網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)2.19億。2021年12月31日，怪獸充電在全國(guó)POI擴(kuò)到84.5萬(wàn)個(gè)，但進(jìn)入2022年一季度，怪獸充電在全國(guó)可用POI為86.1萬(wàn)個(gè)，累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)達(dá)2.989億。
可以看出，共享充電寶的點(diǎn)位數(shù)和用戶(hù)規(guī)模均出現(xiàn)增長(zhǎng)乏力。“區(qū)域性疫情多點(diǎn)散發(fā)，線(xiàn)下流量通常會(huì)顯著下降。由于受到行動(dòng)限制和線(xiàn)下人流量減少的影響，公司部分合作伙伴暫時(shí)或永久關(guān)閉了業(yè)務(wù)，這對(duì)于公司POI覆蓋范圍、業(yè)務(wù)擴(kuò)展能力和財(cái)務(wù)表現(xiàn)均會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)面影響，主要發(fā)生在2020年上半年、2021年下半年和2022年一季度。”怪獸充電在財(cái)報(bào)中稱(chēng)。
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，怪獸充電自2021年二季度以來(lái)，單季度收入一路下滑；2021年三季度后，怪獸充電單季度凈利潤(rùn)也由盈轉(zhuǎn)虧，虧損態(tài)勢(shì)一直持續(xù)到今年一季度。截至發(fā)稿時(shí)，怪獸充電二季度財(cái)報(bào)尚未披露。2021年4月1日在紐交所上市時(shí)，其發(fā)行價(jià)為8.5美元/股，但目前股價(jià)已跌破1美元/股，市值大幅縮水。
多重沖擊之下，共享充電寶企業(yè)無(wú)一不在想辦法提高營(yíng)收以求生存。南都·灣財(cái)社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，提高租金被企業(yè)認(rèn)為是最有效的方式，畢竟租金是共享充電寶企業(yè)的主要收入來(lái)源。
“從企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)，提價(jià)行為無(wú)可厚非。謀求盈利是共享充電寶企業(yè)創(chuàng)立的動(dòng)機(jī)，在市場(chǎng)培育階段，低價(jià)能夠快速占領(lǐng)用戶(hù)心智，如今市場(chǎng)成熟，提價(jià)獲得用戶(hù)收入是必然的，收入高了就能實(shí)現(xiàn)盈利，盈利了才能推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。”盤(pán)和林向記者表示，“共享充電寶企業(yè)并不擔(dān)心提價(jià)帶來(lái)的需求下降。此前這個(gè)行業(yè)已完成了用戶(hù)培育，讓用戶(hù)養(yǎng)成了不帶充電寶的習(xí)慣。當(dāng)用戶(hù)具備了這樣的習(xí)慣，自然有對(duì)充電寶的需求，特別是重度手機(jī)用戶(hù)，手機(jī)沒(méi)電的損失可能大于這3-4元/小時(shí)的損失。”
模式
招攬代理商 輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)
除了漲價(jià)之外，共享充電寶企業(yè)近年來(lái)不斷招攬代理商，以輕資產(chǎn)的代理模式來(lái)減輕成本壓力，同時(shí)利用代理商的龐大規(guī)模更快向下沉市場(chǎng)滲透。
竹芒科技就是采取直營(yíng)、代理雙模式運(yùn)行。“目前旗下搜電充電品牌以代理模式為主，滲透三、四線(xiàn)及以下的下沉市場(chǎng)。街電品牌則以直營(yíng)為主，深耕一、二線(xiàn)大中城市。”竹芒科技向記者透露，“2022年以來(lái)，受到疫情影響，商戶(hù)數(shù)量和用戶(hù)占比高的一線(xiàn)城市公共場(chǎng)景人流減少，行業(yè)整體增速有所下滑。我們通過(guò)成熟的代理模式，不斷織密下沉市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在2022年上半年依舊保持新增投入市場(chǎng)設(shè)備數(shù)的增長(zhǎng)，同時(shí)期內(nèi)營(yíng)收持續(xù)位于行業(yè)前列。”
“共享充電寶過(guò)去集中在一、二線(xiàn)城市，但直營(yíng)模式的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)完全在共享充電寶企業(yè)，采取直營(yíng)是為了跑馬圈地。”盤(pán)和林指出，“而三、四線(xiàn)城市人流密集點(diǎn)并不是很明確，下沉市場(chǎng)面積太大，人口密度不高，復(fù)用率低，所以通過(guò)代理可以降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，由商家來(lái)支付充電寶的設(shè)備成本，然后采取利潤(rùn)分成和固定收費(fèi)的模式，一方面規(guī)避共享充電寶閑置的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面也讓共享充電寶企業(yè)能夠從代理商那里獲得穩(wěn)定的收益。下沉市場(chǎng)非常廣闊，通過(guò)代理商，可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的匹配。”
小電科技方面同樣向記者表示，目前其業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式以代理為主，占比約95%，“我們會(huì)建議代理商在普遍的行業(yè)均價(jià)范圍內(nèi)進(jìn)行定價(jià)，其次在市場(chǎng)供需關(guān)系決定價(jià)格的情況下，代理商不會(huì)隨意抬價(jià)，會(huì)根據(jù)不同消費(fèi)場(chǎng)景對(duì)于共享充電寶的需求情況制定合理的價(jià)格。”
出路
跨界合作 試水多元化盈利模式
除了提高租金、轉(zhuǎn)型代理模式降低成本、布局下沉市場(chǎng)外，目前，有企業(yè)也開(kāi)始嘗試開(kāi)拓多元化業(yè)務(wù)。
怪獸充電在去年年初推出一款白酒，并開(kāi)始以“消費(fèi)科技公司”自稱(chēng)，竹芒科技則在今年開(kāi)始布局電動(dòng)自行車(chē)充電樁、無(wú)人零售柜、儲(chǔ)物柜等產(chǎn)品。在此之前，各大品牌也在小程序以及充電柜機(jī)上引入廣告作為其他收入。
“提價(jià)雖能帶來(lái)營(yíng)收的增長(zhǎng)，但盈利空間依舊有限。不過(guò)，共享充電寶企業(yè)進(jìn)入白酒市場(chǎng)，這種跨界只能說(shuō)明進(jìn)入白酒業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)可能比進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)新領(lǐng)域要低一點(diǎn)，并不能帶來(lái)協(xié)同效應(yīng)。”盤(pán)和林指出，“與其產(chǎn)品多元化，不如戰(zhàn)略多元化。從當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，共享充電寶企業(yè)的關(guān)鍵依舊是市場(chǎng)規(guī)模。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)一、二線(xiàn)城市市場(chǎng)趨向于飽和，但還有廣大三、四線(xiàn)城市有待開(kāi)發(fā)，除此之外，共享充電寶企業(yè)還可以考慮走出國(guó)門(mén)。”
“總體而言，共享充電寶的盈利點(diǎn)少，商業(yè)模式單一，這也是制約其后續(xù)發(fā)展的原因。我們看到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推出自有品牌充電寶之后，對(duì)行業(yè)形成了一種明顯的擠壓，因?yàn)槠脚_(tái)立足一個(gè)大的生態(tài)，對(duì)外博弈的話(huà)語(yǔ)權(quán)更強(qiáng)，充電寶業(yè)務(wù)和其他的流量型業(yè)務(wù)之間協(xié)同性更大，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)其他企業(yè)而言可以說(shuō)是降維打擊。”陳端向南都·灣財(cái)社記者稱(chēng)，“共享充電寶準(zhǔn)入門(mén)檻很低，但運(yùn)營(yíng)門(mén)檻很高，它必須形成規(guī)模效應(yīng)才能保持優(yōu)勢(shì)，這決定了這個(gè)行業(yè)一定是頭部為王的，未來(lái)市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步集中。”
此外，陳端還提醒，共享充電寶作為一款在用戶(hù)之間高頻流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，一定要加強(qiáng)信息安全保護(hù)工作，一旦出現(xiàn)借此創(chuàng)收或是泄露用戶(hù)信息的事故，會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)形成致命損害。
企業(yè)回應(yīng)
無(wú)視用戶(hù)呼聲隨意定價(jià)將被市場(chǎng)淘汰
針對(duì)價(jià)格及服務(wù)問(wèn)題，竹芒科技近日接受南都·灣財(cái)社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，過(guò)往經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明，無(wú)論是罔顧市場(chǎng)規(guī)則盲目擴(kuò)張，還是無(wú)視用戶(hù)呼聲隨意定價(jià)，都將被市場(chǎng)淘汰。共享充電寶作為共享經(jīng)濟(jì)賽道的典范代表，也應(yīng)遵循基本的商業(yè)邏輯與規(guī)律。據(jù)悉，竹芒科技旗下有街電、搜電充電、chargergogo三大品牌，目前共享充電寶累計(jì)出貨300萬(wàn)臺(tái)機(jī)柜，用戶(hù)達(dá)到4億。
“小電目前在全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的共享充電寶數(shù)量達(dá)千萬(wàn)級(jí)，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局調(diào)研所示，租借價(jià)格集中在行業(yè)均價(jià)2.2元/小時(shí)～3.3元/小時(shí)之間。”小電科技向南都·灣財(cái)社記者表示，該公司在定價(jià)方面符合監(jiān)管和市場(chǎng)供需規(guī)則，并無(wú)漲價(jià)行為。目前小電科技的共享充電寶用戶(hù)數(shù)也達(dá)到4億。
針對(duì)歸還提醒的問(wèn)題，小電科技方面稱(chēng)，他們?cè)诔潆妼毶献隽藲w還方向的提示，便于用戶(hù)直接知曉充電寶插入的方向；其次，在用戶(hù)借出充電寶時(shí)，他們?cè)谖⑿判〕绦蛏献隽恕白饨璩晒νㄖ钡南到y(tǒng)推送，并提醒用戶(hù)在歸還充電寶時(shí)的關(guān)鍵注意事項(xiàng)，以及遇到疑問(wèn)時(shí)聯(lián)系客服的方式，進(jìn)一步盡到告知義務(wù)。此外，在用戶(hù)租借后，用戶(hù)也可自主設(shè)置充電寶租借時(shí)長(zhǎng)的提醒推送，在租借后的某個(gè)時(shí)間段內(nèi)，微信自動(dòng)推送消息提醒用戶(hù)及時(shí)歸還充電寶。最后，在用戶(hù)完成歸還充電寶后，用戶(hù)微信會(huì)收到“訂單完成通知”的提醒及訂單消費(fèi)金額，用戶(hù)可及時(shí)查看，確認(rèn)訂單完結(jié)。
過(guò)去五年共享充電寶漲價(jià)路線(xiàn)
◆2017年，共享充電寶行業(yè)誕生，充電價(jià)格為1元/小時(shí)，可免費(fèi)使用半小時(shí)，需要繳納押金。
◆2019年8月，共享充電寶告別一元收費(fèi)時(shí)代。
◆2020年7月，共享充電寶進(jìn)入免押金時(shí)代。3元/小時(shí)成為普遍租金價(jià)格，少數(shù)租金漲到4元/小時(shí)甚至10元/小時(shí)，免費(fèi)使用時(shí)間縮減到3～5分鐘，每日租金上限則從12元左右漲至20元-30元不等。
◆2021年4月，共享充電寶被爆集體漲價(jià)。
◆2021年6月，迎來(lái)監(jiān)管方面的整改要求，主要包括三方面:價(jià)格小幅回落、準(zhǔn)確標(biāo)示計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)秩序。
◆2022年8月底，廣州市區(qū)共享充電寶進(jìn)入3元/小時(shí)收費(fèi)時(shí)代，3元以下充電寶難覓蹤影。
采寫(xiě):南都·灣財(cái)社記者 馬寧寧
實(shí)習(xí)生 張銘涵 李嫣韜
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